北角

湖北日報訊 圖為：23日，在青島膠州灣畔放置著大量吸油氈用於清理海面上的原油污染。 （新華社發）
　　據新華社青島23日電 中石化青島開發區輸油管線發生原油泄漏引起爆燃事故發生後第2天，救援工作仍在緊張進行，至23日17時事故造成的死亡人數已上升至48人。國務院事故調查組已經成立。泄漏並混入雨水管道的原油在何處、為何爆燃等問題，仍有待查明。
　　中國石化新聞辦公室官方微博23日發佈消息稱，原油泄漏並爆燃管道系東黃複線管道，而不是黃濰管道，已使用27年。
　　同時，據青島市相關部門負責人介紹，膠州灣碼頭附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，大概有1萬平方米左右，清理難度較大。
　　記者當日下午2時許趕到被原油污染的膠州灣碼頭附近海域，多輛清污船隻在工作，海事等部門布設多道圍油欄，目前大部分原油已被清理，海面還能見到少量漂浮的油花。一些工作人員正在向海中投放吸油粘。
　　青島海事局黃島海事處處長劉賢昆說，目前主要的原油都已經被清理，目前有少量的油花漂浮，清理難度較大，一是因為它們是浮油，油膜很薄，很難圍控得住。二是因為海事部門接到報告是在事故發生幾個小時之後，耽誤了最佳的清污時間。
　　據介紹，截至23日16時，青島市海上搜救中心在海上已投入圍油欄3000米，調集消油劑80噸，已經噴灑使用約40噸；調用吸油拖纜約5000米，調用吸油氈20噸以及其他溢油設備器材。截至目前，初步統計回收吸油氈及油水混合物約80噸。
　　（原標題：圖文：油花污染清理難度較大）